与刚刚过(guo)去的冬春(chun)航季相比,夏秋航季的国内航(hang)班安排会更多,可以(yi)承载的(de)客(ke)流(liu)量更(geng)大。据广(guang)州民航职业技(ji)术学(xue)院副教授(shou)綦(qi)琦(qi)介绍,我国地(di)处北半球,夏(xia)秋航季白天(tian)的时间往往会比较(jiao)长,旅客出行(hang)时间(jian)也可(ke)以更(geng)早(zao)一些。
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