与(yu)刚刚(gang)过(guo)去(qu)的(de)冬春航季相比,夏(xia)秋航(hang)季的国内(nei)航(hang)班安排会更(geng)多,可(ke)以(yi)承载(zai)的客流(liu)量(liang)更大。据(ju)广(guang)州民航职业技术学院副教(jiao)授綦琦介绍(shao),我国(guo)地处北(bei)半(ban)球,夏秋航季(ji)白天的时间往往会比较长(zhang),旅客出行时间也可以更早(zao)一些。
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