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　　与刚(gang)刚过(guo)去的冬春(chun)航季相(xiang)比，夏秋航季的国(guo)内(nei)航班安(an)排会更(geng)多，可以承载的客流(liu)量更大(da)。据(ju)广(guang)州民航(hang)职业技术(shu)学院副教授綦琦介(jie)绍(shao)，我国地处北半球，夏秋航季(ji)白(bai)天的时(shi)间往往会比较长，旅客出行时(shi)间也(ye)可以更早(zao)一(yi)些。