与刚刚(gang)过(guo)去的冬(dong)春(chun)航季(ji)相(xiang)比,夏秋(qiu)航季(ji)的国(guo)内(nei)航班安排会更多,可以(yi)承载的客流(liu)量更大。据广州(zhou)民航职业技术学院副教授綦(qi)琦介(jie)绍,我国地(di)处(chu)北半(ban)球,夏秋航季(ji)白天的时(shi)间往往会比(bi)较长(zhang),旅客出行时间(jian)也可以更早一些(xie)。
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