与刚(gang)刚(gang)过去(qu)的冬春航季(ji)相比,夏秋航季的(de)国(guo)内航班安排会更多,可(ke)以承(cheng)载的(de)客流量更大。据广州民航职业(ye)技术学院副(fu)教授綦琦介绍(shao),我国地处北半球(qiu),夏秋航季(ji)白天(tian)的时间(jian)往(wang)往会比较长(zhang),旅(lv)客(ke)出行(hang)时(shi)间(jian)也可以(yi)更(geng)早一些。
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