与刚刚过(guo)去(qu)的(de)冬(dong)春航季(ji)相(xiang)比,夏秋航季的国(guo)内(nei)航班安(an)排会更(geng)多,可以承(cheng)载的客流量更大。据广州民航(hang)职业(ye)技术学(xue)院副教授綦琦介绍(shao),我国地(di)处(chu)北半球,夏秋航季白天的时间(jian)往往会比较长,旅(lv)客出行时间(jian)也可(ke)以更早(zao)一(yi)些。
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