与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相比,夏(xia)秋航季的(de)国内航(hang)班安排会更多,可(ke)以承载的客流(liu)量更大(da)。据广(guang)州民航(hang)职业技术学院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍(shao),我国(guo)地处(chu)北半球,夏秋(qiu)航季白天的时间(jian)往(wang)往会(hui)比较长,旅(lv)客出行(hang)时间也可以更早一些(xie)。
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