与刚刚过(guo)去的冬春(chun)航季(ji)相(xiang)比(bi),夏秋航季(ji)的国(guo)内航班安排(pai)会(hui)更(geng)多,可(ke)以承(cheng)载(zai)的客流(liu)量更(geng)大。据(ju)广州民航职业(ye)技术学院(yuan)副教授綦琦介绍(shao),我国地处北(bei)半球,夏秋航季白天的时间往往(wang)会比较长(zhang),旅客出行时间也可以更早一些。
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