与刚刚过去的冬春航季相比(bi),夏秋航(hang)季的国内航(hang)班安(an)排会更(geng)多,可以承载的客(ke)流量更大。据(ju)广(guang)州(zhou)民航职业(ye)技(ji)术学院(yuan)副(fu)教授綦琦(qi)介(jie)绍(shao),我国地处北半球(qiu),夏秋航季白天的时间往往(wang)会(hui)比(bi)较长,旅客出行(hang)时(shi)间也(ye)可以(yi)更(geng)早一些。
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