与(yu)刚(gang)刚过去的(de)冬春航季相(xiang)比(bi),夏(xia)秋航季的国(guo)内航班(ban)安(an)排会更多,可以承载的客流(liu)量(liang)更大。据广(guang)州(zhou)民航职(zhi)业技术学院副(fu)教授(shou)綦琦介绍,我国地处北半球(qiu),夏秋航季白天的时间往(wang)往(wang)会比(bi)较长,旅客出行时(shi)间也(ye)可以(yi)更早一些(xie)。
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