与刚刚过去的冬春航季相比,夏(xia)秋航(hang)季的国内(nei)航(hang)班安(an)排会更多(duo),可(ke)以(yi)承载(zai)的客流(liu)量(liang)更大。据广州民航职业技术学院副(fu)教授(shou)綦琦介绍,我国地处(chu)北半球(qiu),夏(xia)秋航季白天的(de)时(shi)间往往(wang)会比(bi)较(jiao)长,旅客(ke)出(chu)行时间也可以更早(zao)一些。
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