与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航(hang)季相(xiang)比,夏秋航季的国内(nei)航(hang)班(ban)安排(pai)会(hui)更多,可(ke)以承载的客流量更(geng)大。据广州(zhou)民航职业技术学院副教(jiao)授綦(qi)琦(qi)介绍,我国地处北半球,夏(xia)秋航季白天的时(shi)间往往(wang)会(hui)比(bi)较长(zhang),旅(lv)客出行时间也可以更早一些。
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