与(yu)刚(gang)刚过(guo)去(qu)的(de)冬春航季(ji)相(xiang)比,夏秋(qiu)航季的国内航班安排会更多(duo),可以承载(zai)的客(ke)流量更大。据广(guang)州民航职业技术(shu)学院副教授綦琦介绍,我国地处(chu)北(bei)半球(qiu),夏(xia)秋航(hang)季白天的(de)时间往往会(hui)比(bi)较长(zhang),旅客出行时间也可以更早一些(xie)。
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