与(yu)刚刚过(guo)去的(de)冬春航季相比,夏(xia)秋航季(ji)的(de)国内航(hang)班(ban)安排会(hui)更(geng)多,可以承(cheng)载的客流(liu)量更大。据广(guang)州民航职业技术(shu)学院副教授綦(qi)琦介(jie)绍,我国地处北半球,夏秋航(hang)季白天的时间往往(wang)会(hui)比(bi)较长(zhang),旅客(ke)出行时间也可以更(geng)早一些。
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